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第334节(1 / 2)

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将众人的话听进耳朵,屏幕中的老马可谓脸色难看到了极点。

没想到公司高层有那么多马后炮。

不过正如大家所说的这样,眼下可不是追究责任的时候。

公司必须尽快抓住机会才行,拿出合适的解决方案才行。

念头停留在这里,老马像是做出了什么决定,当即对在场公司高层人员宣布道:“立刻对外宣布放弃和松下的所有合作,新款车型更换成全固态电池。”白白坚持了这么长时间最后还是要服软。

尽管这样做会让公司遭受比较大的损失,可长远看起码和其他品牌还有竞争能力。

若依旧坚持传统锂电池,那才是真的没救了。

本来他们手上有着两款新车,距离上线销售的时间也不是太远。

但现在既然选择接受固态电池,那么这新款车型肯定没办法上线了,需要重新根据固态电池的各项标准去研发设计。

既然明知道已经没办法和开拓者灵越竞争,那也要在其他固态电池品牌中脱颖而出。

毕竟单凭开拓者一家品牌,是吃不下整个全球汽车市场的。

何况今后油车还会逐渐退出历史舞台。

面对自家大老板做出的最终决定,其他人自然不会有什么异议。

何况在场所有人也都明白这是最好的解决方案。

“是老板。”

应声表示知晓后,便见屏幕中老马的身影直接消失不见。

显然是心情不佳。

或许是清楚这次公司面临的影响,其他人不敢有任何迟疑。

当天上午便发布了公告。

并主动和宁徳时代方面进行接触。

原本特斯拉方面还认为这么大的新闻报道出去,会引起外界的震惊和讨论。

结果让人大跌眼镜的是并未引起什么波澜。

主要首批抢购到开拓者灵越的车主,第一时间想的肯定是拍视频炫耀,因为体验到灵越的强大功能想要帮忙宣传。

随着网上类似视频快速增多,国内网友羡慕的同时也不忘传到外网。

心里想着要酸那也要大家一起。

反正海外用户想购买到开拓者灵越,那还要在更后面呢。

对于男人来说,无论国籍对车都多少有种难以言喻的热爱。

尤其还是实现了真正智能驾驶的汽车。

因此从油管等平台看到这些视频后,注意力立刻便被吸引住。

哪还有心情去关注特斯拉用什么电池。

刚开始有人对视频真实性表示怀疑,但随着各种不同道路灵越行驶的记录视频上传后,他们立刻便被惊呆住了。

甚至在视频评论区下方询问如何才能购买到。

明明开拓者灵越才刚在几座城市销售,所造成的影响力已然遍布全球。

确实让人难以想象。

而当海外用户得知暂时无法购买到时,也都第一时间表达了深深的遗憾。

“这真是太酷了,好想拥有一辆。”

“我的上帝啊,没想到居然真的让我看到了智能驾驶技术,深度科技简直是世界上最伟大的企业。”

“和视频中的这辆汽车相比,我以前见到的简直就是大号玩具。”

“请问从哪里能买的到?”

“用铲车居然都没办法在车身留下痕迹,这完全是行走的坦克。”

“建造电池更换站解决充电时间问题,这个方式非常新奇实用。”

“为什么我所在的城市没有这辆车销售,实在是太过遗憾了。”

……

不过在其他人想着什么时候才能买到开拓者灵越体验智能驾驶时,松下这边则被巨大的阴影所笼罩,眼看着就要被剥离出电池市场。

自从宁徳拿到深度科技固态电池技术授权,全球电池行业便迎来了大洗牌。

尤其那些盲目加入到新能源电池行业的小公司,基本连个水花都没有便消失不见。

他们仗着是老牌电池巨头公司,又成功保住了特斯拉的订单,这才暂时维持着公司的正常运转。

但他们也明白想继续下去的话,是要建立在研发出能量密度不输于固态电池的新型电池技术才行。

为此这段时间他们在研发上投入了大量资金,不计代价加快电池研发。

奈何他们终究不是深度科技旗下的实验室,想短时间做出成果无异于痴人说梦。

在消耗了大量资金和人力后,仅是研发出一种能提升锂电池能量密度的催化剂,但和深度科技的固态电池相比仍旧存在巨大差距。

关键这种添加的催化剂的电池,其安全性甚至还不如传统锂电池。

面对这样的结果,作为会长的本间晋平几乎每天都板着脸。

知道硕大的公司随时都有可能崩塌。

尽管他也很想挽救这个庞然大物,并尝试让公司往其它领域转型。

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