第538章 赛道记录（1 / 2）

巴泽尔虽然算不上一位多么资深的f1赛事解说，但是他也绝对不是什么新人菜鸟，有过五年的赛事解说经验。

说真的，巴泽尔都有点被这个圈速给吓到了，他的职业解说生涯里面，除了几年前维伦纽夫的超级发挥外，应该没有哪位车手，能达到目前张一飞这个程度！

要知道他可是一名来自中国的新人，没接受过系统的方程式训练，并且奥地利大奖赛之前，已经休赛了三个多月，理论上是状态的低谷期。

结果张一飞不单单拿到了杆位，现在就连赛道记录都打破了，简直让人感到震撼！

与此同时，巴泽尔的脑海里面冒出一个念头，如果张一飞真的完成超越舒马赫，拿到了奥地利站的冠军。那将意味着张一飞在自己职业生涯第四站比赛，就完成了杆位、赛道记录、分站冠军的帽子戏法。

巴泽尔不知道历史上是否有人比张一飞更快达成帽子戏法成就，但是在他的印象中，好像是没有这么快的。哪怕就是有，也是“上古”时代的事情了。

同时巴泽尔还有一点可以百分之百的确定，那就是今年才18岁的张一飞，绝对是历史上最年轻完成帽子戏法的车手，这一点是毫无疑问的！

“你没看错，确实是1分08秒596，飞打破了之前由芬兰传奇车手哈基宁创造的a1赛道记录，成为了历史上第一名在f1创造赛道记录的中国车手！”

布伦德尔确定了打破赛道记录这件事情，他的脸上也满是震惊。

这简直就是不敢想象的事情，张一飞在排位赛打破记录也就算了，毕竟排位赛有多名车手打破记录，而且排位赛本来就是追求最快圈速，各项赛车调校都是以速度为主。

但那是正赛不同，它追求的调校方式是最终成绩，不可能为了单圈的最快圈速，而放弃积分跟冠军的。所以正赛的赛道记录，不是那么好破的。

特别是对于一名中国新人来说，难度就更大了。还有更重要的一点，就是目前圈数仅仅50圈，距离比赛结束大概还剩下三分之一，没到赛车重量最轻的时刻。

张一飞现在就能打破赛道记录了，那接下来他的圈速会有多快，再超越目前自己的记录吗？

当解说确定了张一飞打破赛道记录，这一下看台上的数万观众，其实都有点不敢相信。哪怕张一飞的粉丝跟支持者，都仔细再三确认了几眼赛道显示屏的圈速，看上面的数字是不是1分08秒596。

几秒过后，当这个圈速得到双重确认，这下赛道观众算是彻底的爆发了。

“卧槽，他妈的真是打破赛道记录了，这是咱们中国第一个f1赛道记录吧？”

“当然是第一个，除了张一飞我们又没有别的f1车手。”

“太强了！我就知道张一飞有追赶的希望，只是没想到他能追的这么快！”

“中国车神张一飞！”

“最强车手张一飞！”

不单单是中国车迷陷入了一种极度兴奋的状态，就连现场很多老外，都忍不住站起来，为f1的这一历史性时刻鼓掌。

这算是非白人车手，第一次能在f1赛道上打破记录，并且创造新的记录。

最早的泰国车手不行，最强的日本车手也不行，直到中国车手张一飞征战f1围场，才终于有一名亚洲职业车手打破了赛道垄断记录，这绝对是历史性的时刻！

有人欢呼，就自然有人跟吃了柠檬一样酸溜溜的。

现场的一些威廉姆斯主场观众，还有那些白人至上的优越人士，忍不住就开口嘲讽。

“一个赛道记录而已，高兴的跟什么一样，先拿到冠军再说吧！”

“比赛还没结束，飞的圈速就一定是赛道最快记录吗，我相信等下舒米、蒙托亚、甚至是巴里切罗、库特哈德都有机会，他们才是目前赛道上最强的车手。”

“前几年横扫赛道记录的维伦纽夫现在都不行了，别高兴的太早了！”

“一群中国土包子。”

这些嘲讽的声音不小，但是现场的中国观众却丝毫不在意，张一飞这一路走来，受到的质疑跟嘲讽还少了吗？

他们始终相信，张一飞最终能用自己的成绩，去回应这些冷眼与嘲笑。现在看台上那些为张一飞鼓掌的欧洲车迷，不正是最好的例子吗？

赛道上的张一飞，并不知道自己已经在正赛里面打破了赛道记录，科塞尔也没有跟他进行通话告知这个消息。

但是他其实能隐约感觉到，自己跟舒马赫的差距是在缩小，跟后面追赶的蒙托亚差距在拉大。能出现这种情况只能证明一件事情，那就是自己比他们跑的快！

比蒙托亚要快，张一飞没感到多么意外，他承认蒙托亚很强，算得上是f1围场里面的一流车手。不过张一飞从来不认为自己比蒙托亚要差，最多旗鼓相当。

这次自己准备的更加充分，能超越蒙托亚并不是什么意外事情，甚至难度还不如之前的巴西大奖赛。

毕竟那条美洲赛道，才是蒙托亚真