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第311章 被放开铁链的狼群(1 / 2)

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布洛涅至奥斯坦德之间基本无战事,天空广阔宁静,东一簇西一簇的白云几乎挂着不动,倒映在镜子般的深蓝色海面上,能洗涤灵魂。

为了不在湖蓝色的空中留下逶迤的白色凝结尾迹,从几十公里外,a214号喷火就一直在云朵之间跳跳飞行。

奥斯坦德到敦刻尔克也就十分钟左右的航程,到现在没有发现德机,是盟军判断失误,还是德军改了进攻航线?

就目前来说,从布洛涅到奥斯坦德再到敦刻尔克,是德军的最佳进攻航线,路程短,途中也没有盟军的炮火拦截。

马克机场,皮恩机场,布伦机场,克朗贝尔机场被夜战飓风夜袭着火,短期内应该无法恢复使用。

bf109战斗机和死神的航程也算短腿,所以周至寒判断,德军不会舍近求远,绕道上百公里前往敦刻尔克海滩。

在这一大片白云里熄火盘旋了几分钟,眼看战机的高度就要低于云朵,周至寒点火螺旋桨发动机,重新进入云层顶端,盘旋一圈积蓄能量后熄火飞出这一片云层,拉升跳跃,进入另一片位置稍高的云层里朝布洛涅方向找去。

空中还是很祥和,还是没有发现敌情。

就在周至寒疑狐之际,从南方远处的三千米空中,出现了八九个黑点,那是死神司图卡轰炸机独特的尖刻头部,他们摆出两个四指编队飞来,看上去慢吞吞,不像是气急败坏想要轰炸敦克尔克的样子。

德机果然出动了。

周至寒看了一眼仪表盘上的罗经,快速算出德国轰炸机前往敦刻尔克的最佳线路,然后a214号喷火快速地从这个云端拉升跳跃另外几个云端,飞到了德军最佳线路的西侧,没有在蓝色的空中留下一点白色尾迹。

二战期间雷达并不普及,在一望无垠的空中,观察十几公里之内是否有战斗机的白色尾迹,是轰炸机飞行员必备的经验,和最好的侦查手段。

周至寒这种在云端飞行,储备能量,熄火跳升的“隐迹飞行法”,直到螺旋桨飞机发展到顶峰,即将被喷气式取代时,各国顶尖王牌才开发出来的一种在阳光下“隐形”的机动动作。

a214号喷火在轰炸机群线路西侧,六七公里的上空云端里慢速盘旋,没有发现护航的梅塞施米特。

这不正常。

周至寒再往轰炸机机群后方两三公里观看,还是没有发现梅塞施密特。

这绝对不正常。

以往有德国轰炸机的地方就有梅塞施米特。

没有战斗机护航,斯图卡前往敦刻尔克是去做靶机?

这批轰炸机群过去不久,刚才的航线上又出现了八架轰炸机,还是斯图卡,还是摆出两个四指编队,慢吞吞的没有战斗机护航。

穿越来了几年,周至寒懵逼,第一次懵逼。

德国人这是想干嘛?

这不是自负狂傲,好大喜功的戈林的性格。

周至寒不能久等,他不知道敦刻尔克海滩此时的情况,万一真的判断失误,德机舍近求远绕道前去轰炸,自己在这里耽搁时间,303和304中队有危险了。

a214号喷火跳出云层,准备尾随司徒卡轰炸机,看看能不能找到机会敲下几架。

忽然,在他跳下云层一个90度侧翻滚准备跟踪斯图卡的时候,机舱高处的反光镜上有几个黑点一闪而过。

是梅塞施密特?周至寒怀疑的瞬间连忙拉升跳跃,刚跳出云层的a214号喷火再一次钻进白云。

在白云里盘旋一圈,喷火的整个机身陷在云里,只露出机舱和部分尾翼,拿出望远镜向南方寻找。

艹!

周至寒吓了一跳,幸亏自己反应及时快速跳进云端,不然的话,最多再过几分钟,就有可能遭到梅塞施米特的围剿。

在南方发现了大批梅塞施米特战斗机,按照编队的队形,至少不低于150架。

周至寒后背一炸,冒出一片冷汗,刚才好险。这是他自穿越以来,见过最大的战斗机群。

德国飞行员的经验和战斗能力,绝非1937年的日军能比,别的不敢说,周至寒敢保证就在迎面而来的这150+架梅塞施密特之间,至少得有五六个未来的百架王牌。

实际上,二战期间德国的大多数王牌飞行员,都是从西线开始积累经验和能力,在东线爆发实力收割战果的。

乖乖个隆地咚!

看样子,梅塞施密特是倾巢而出了。

德军这是反军事常识而行,居然用两批斯图卡轰炸机作为诱饵,吸引大批盟军战斗机出现围攻轰炸机,然后再派出150多架梅塞斯密特反围剿。

周至寒暗暗佩服戈林果然是一代枭雄,他知道盟军会派出大批战机前往敦刻尔克防止德军的报复轰炸,所以他反道而行,用轰炸机做诱饵引出盟军战斗机,然后围歼。

啧……

周至寒咋舌,用轰炸机作为诱饵甚至是牺牲轰炸机的手段,也只有戈林这种大枭雄才敢做。如果不是自己先来这里

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