阅读历史 |

第82节(2 / 5)

加入书签

隅,仅办奉天巡抚之事,与吉林、黑龙江两省隔膜,不能统管三省全局,“三省开创重要之政,必至延搁不办;又显然以东清南满铁路界限划境而治,此中机括,关系甚大,万难裁撤。”

徐世昌的意思是东北三省是大清龙兴之地,地位重要,而且又有日俄两大列强觊觎,应该强化管理。但是随着袁世凯逐渐失势,徐世昌也由从一开始的强硬反对变成了变相妥协。

徐世昌对徐天宝说道:“振华,你的兵马正好驻扎在新民县,与奉天不同城,而且辽西乃要地,西可以通蒙古,南可以去直隶,有你在那里坐镇,正好斩断日本人伸向蒙古的爪牙。”

徐天宝心里一阵窃喜,奉天富庶,不论矿藏农牧又或者人口,都不是热河能比得上的,尤其还有漫长的海岸线,既能成为优良的海军军港又可以成为天然深水良港,对于自己今后的发展,是有利无害的。只是自己的根基已经扎在了热河,难不成把热河的工厂都搬到新民县来?

徐天宝连忙摆手,说道:“我只是奉徐公之命前来助剿,若是当了奉行巡抚,不知道的人还以为我觊觎此位,排挤少川兄,那我可是跳进黄河都洗不清了。”

唐绍仪摇了摇头,说道:“我自问长于交涉而短于实业,更不用说带兵了。方才振华兄也说了,日人俄人近在咫尺,如果没有强兵作为后盾,如何交涉得?振华兄若能绥靖地方,富强国家,就好比在背后为唐某撑腰啊!”

徐天宝这才假惺惺地说道:“那么此事袁宫保知道吗?”

唐绍仪摇了摇头,“尚未告知~!”

这时有下属来报,说日本满铁公司代表井口元太郎来递送公文。

“让他进来~!”徐世昌微微皱眉,示意徐天宝和唐绍仪分左右坐下

“鄙人井口元太郎,代表大日本帝国南满洲铁道株式会社正式向贵国递交公文,满洲虽然是中国领土,但大日本帝国军人们曾为此浴血奋战,故而获得了南满铁路及关东州,在其他地方清国愿意向何国借款日本不予干涉,但满洲是日本的生命线,南满铁路对日本有重大利益,任何损害日本利益的事,帝国绝不会应允。否则……”井口元太郎留着一撮猥琐的人丹胡子,身材矮小,四肢粗短,说话时还缩着脖子

“否则如何?重演甲午战争吗?”徐世昌面无惧色

井口元太郎笑笑,答道:“为了保卫大日本帝国的利益,我们会不惜一切代价。”

强忍怒火的唐绍仪猛地捏紧了拳头

井口元太郎看到了唐绍仪的愤怒,但是他反倒更加嚣张地说道:“如果清国想要在东北修建铁路,我估计清国在资金和技术上都难以实现这个目标,依我看最好是中日合办的最好。”

唐绍仪冷冷道:“现在全国上下兴起了收回利权的活动,前日刚有吉长路中日合办的消息,士绅便议论纷纷。在此节骨眼上再提中日合办,恐怕此路是筑不成了。”

井口元太郎不屑地说道:“不与大日本帝国合作,你们得不到必要的资金和技术支持,同样也修不成。”

徐天宝开口道:“我听说贵国的铁路技术也是从西欧引进的,如果我国要修建铁路,大可以聘请西欧工程师,好歹人家是祖师爷~~不是半道脱亚入欧的半吊子~”

“嗯~~”井口元太郎扳着脸,瞪着徐天宝,问道:“阁下就是热河都统徐天宝吗?幸会~~!”

“是~~以后我们会有更多机会交流的!”徐天宝狡黠地笑了

◆◆◆◆◆◆◆

话说早在1902年,东北地区两条铁路大动脉即将告竣,吉林将军长顺奏请修建吉林至长春的铁路,以便于南满铁路相连。户部同意拨银八十万两,如有不足,由吉林省筹集。不过,当俄国人知道这个消息后,他们以吉长铁路与东省铁路平行影响东省铁路的经营为由,要求由东省铁路公司修建此路。日俄战争爆发后,吉长线修筑一事暂时中止。

1905年,吉林将军达贵再次奏请自办,款项由度支部拨八十万两,吉林省拨银799万两。正当吉林人民对吉长线翘首以待的时候,日本却横插一杠,与清政府达成协议,取得了吉长铁路的借款权。1907年4月15日,外务部大臣那桐、瞿鸿禨、唐绍仪,与日本驻华公使林权助在北京签订了《新奉、吉长铁路协约》。规定吉长铁路所需款项半数,即日币215万元,向南满筹借,借款年息5厘,实收九三折扣,铁路总工程师及司账人均由日本人担任,细节上由南满与中国邮传部另行商订。就这样,日本把本属于中国国有兴办的一条铁路掌控在了自己的殖民工具满铁手中。

事实上,在处置中国东北问题上,日本关东州内“文治派”和“武治派”是有矛盾的,但尽力促成此路却是双方的共识。在组织架构上,关东州三巨头形成了平衡与制约,后藤新平兼任着关东都督府顾问,而关东都督府民政长官兼满铁副总裁,双方势力交错其间。“文治派”以后藤新平为首,强调侵略方式的隐蔽和欺骗;“武治派”以关东军参谋长的儿玉源太郎为首,倾向于直接侵略方式。在讨论整体方

↑返回顶部↑

书页/目录